1. Тайёрӣ пеш аз насб кардани ронандаи мотори серво.
а.Сими бетараф ва сими барқро ба терминалҳои L1 ва L2 пайваст кунед.
б.UVW-и сефазавии қувваи муҳаррик ба UVW дар гардонанда мувофиқ аст ва E ба терминали FG пайваст карда мешавад.(Бо
Ҳангоми пайвастшавӣ тамғакоғаз бояд бартарӣ дошта бошанд ва хати UVW-ро аз рӯи ранги хат доварӣ кардан мумкин нест.)
в.Хатти поёнро дар ҳамон сатр гузоред ва боварӣ ҳосил кунед, ки хати поён ба замин пайваст карда шудааст, то халал нарасонад ва муҳаррикро ноустувор кор кунад ва муошират кунад.
Мактуб ғайриоддӣ аст.
г.Сими рамзгузорро ба интерфейси рамзгузор пайваст кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ноқилҳо бехатар аст.
д.Ҳангоми васл кардани 485 ба холигии бандари ноқилҳо диққат диҳед, онро истифода набаред, то ба интерфейс зарар нарасонед.
2. Тавсифи вазифаи ҳар як калид:
CTL/MON: Ин калидро пахш кунед, диск метавонад байни режими кори идоракунӣ ва режими мониторинг гузарад.
PAR/ALM: Ин калидро пахш кунед, гардонанда метавонад байни ҳолати тағир додани параметр ва ҳолати намоиши хато гузаред.
FWD: Дар ҳолати идоракунии клавиатура (F039 = 0), калиди идоракунии гардиши пеш эътибор дорад.
REV: Дар ҳолати идоракунии клавиатура (F039 = 0), калиди идоракунии баръакс эътибор дорад.
Калиди боло: Афзоиши маълумот ё рамзи параметр.
Тугмаи поён: Кам кардани маълумот ё рамзи параметр.
STOP/RESET: Тугмаи қатъ ё барқароркунӣ.
RD/WT: Калидҳоро хонед ва нависед.
3. Санҷиши таҷҳизот:
а.Боварӣ ҳосил кунед, ки хати барқ, хати рамзгузор ва сими сефазавӣ дар шароити бебор пайваст карда шуда, баъд барқро даргиронед;
б.F001 ба 0,1, F002 ба 0,1 ва F141 ба 101;
в.Тугмаи CTL/MON-ро пахш кунед, пас FWD ва REV -ро пахш кунед, то идора кунед ва мушоҳида кунед, ки суръат устувор аст ё не
Он дар арзиши муқарраршудаи F000 нишон дода мешавад.Агар он устувор бошад, диапазони арзиши намоишшуда дар доираи параметри F000 ±1 аст.
Дар васеъ кардан ва кашол ёфтани винт ягон садои гайримукаррарй дида намешавад.
(Эзоҳ: Усули назорати дар боло зикршуда ҳангоми истифода нашудани диск эътибор дорад. Танзими ин параметр самаранок аст.)
4. Танзими параметр.
4.1.Танзимоти параметр пеш аз кор:
а.Пас аз фаъол шудани диск, тугмаи PAR/ALM-ро пахш кунед, то ба ҳолати танзими параметр ворид шавед.
б.Барои тағир додани рамзи параметр тугмаи UP-ро пахш кунед.Дар айни замон тугмаи STOP/RESET-ро пахш кунед, то рамзи параметри тағир додашударо иваз кунед.
Бити рамзи параметр.
в.Сипас, F095 = 0, F096 = 1-ро таъин кунед, тугмаи PAR/ALM-ро ду маротиба пахш кунед ва сипас STOP/RESET -ро пахш кунед.
Калид барои иҷро кардани барқароркунӣ.
г.Танзими параметрҳои коммуникатсионӣ, F120 ба 3, F121 ба 3, F122 ба 0 ва F123 -ро ҳамчун мотори серво танзим кунед
Вобаста ба мавқеъи курсӣ он рақами мавқеъ аст, F125 2 аст ва аз нав танзимкунӣ пас аз анҷоми танзим анҷом дода мешавад;
д.Пас аз танзим, боварӣ ҳосил кунед, ки хати 485-и гардонанда дуруст пайваст карда шудааст ва сипас панели идоракуниро дубора фаъол кунед.нависед
Пас аз бомуваффақияти маълумот, моторҳои серво як ба як аз нав барқарор карда мешаванд.Агар мотори серво мавҷуд бошад, ки аз нав танзим нашудааст,
Пас аз он метавонад дар танзими параметрҳои гардонанда мушкилот пайдо шавад ё дар иртибот бо 485 мушкилот вуҷуд дошта бошад.
Вақти фиристодан: 20 август-2021